FN:'08公式テスト 富士

一昨日、昨日と富士スピードウェイで公式テストが行われましたね。
GTとは違って、三味線感を受けないので、開幕戦は今回の順位を参考にして見始めたいと思います。

まずは、1日目(3/9)。
この日はお天気もよかったようですね。
気温は開始時に6度と言う事で、見ている分には寒いけど…。

今回のテストまで去年のパスで見れるそうだったので行きたい気持ちはあったのですが、ちょっと挫折。
しかたなく(!?)レポを読んで我慢しました。

公式HPでのレポを読む限り、なかなか充実したテストになっているようでしたね。
2日目の天気が雨予報なので、1日目の午後の走行時間が延長された事で、よりセットを煮詰めたり、試したりできたのではないでしょうかね。

それにしても、鈴鹿のテストレポートでも感じたことですが、タイムが全然いいですよね。
やっぱりパドルシフトの効果って大きい。
ロッテラーのタイム1'23.982って数字を見て驚きました。
去年の予選とかで1'25.---あたりだったから、今までのマニュアルトランスミッションがどれだけドライバーの負担を占めていたのかがわかりますよね。
片手でコーナーをさばいていかなくちゃいけないのと、両手でいけるのとじゃ、どうかんがえても…ですよね。

それでも、勢力図はそう大きく変わっていないですね。
IMPUL VS PIAA NAKAJIMA、ここにTOM'Sが割って入ってくるかな?って感じがしました。

2日目は雨。
でも、ウエットのテストをする事もあり、開始から走行を始めるマシンが多かったようですね。雨が降ったのでコースの状態は良くなかったようですが、それでもなかなかのタイムを出してきてるみたい。
この日のトップタイムは松田くん。
松田くん、GTでもFNでもテストはトップを取り続けてますね。
恐ろしいほどいい流れなので、逆に心配になってしまいそうですが…。

あと、中盤以降を見てみると、ルーキーがなかなかいい走りをいているのかな…と。
特に、伊沢選手とストレイト選手。
2日間とも安定した順位をキープしてるし、勿論、決勝のレースはトップ争いが気になるところですが、中盤の争いも面白そうだな、と思ってます。

それと、ポイント制度も大会によって変わったりしてるので、ドライバーがどういう作戦、ポイントの取り方をしてくるのか、私がついていけるようにしたいとも思っています。

追伸：

毎回の事ですが、blogの更新がかなり不定期になっています。
なるだけ更新したいとは思っているのですが、仕事の方がかなり忙しく、更新するのが厳しい状態です。
その影響で、今年のレース観戦はぐっと減りそうで、特に鈴鹿戦は行けそうにない状態です。
でも、レース観戦は大好きだし、松田くんを応援する気持ちも今までと変わりありません。
Car.NO,1をつけて走る松田くんを沢山見たいと思っていたので、自分が一番ショックで凹んでます。。。
なんてこった(>_<)って感じです。。。

なるべく更新頑張ります。
これからもよろしくお願いしますm(__)m